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铁路助推复工复产 苏北地区到达煤炭运量大幅增长

来源:中国煤炭资源网  撰稿人:  发布时间:2020年03月27日 浏览:
摘要:

铁路部门对来自山西、皖北、苏北等地集中到达的煤炭,积极与港口紧密对接,动态调整卸车地点,增加装卸机械设备及短驳车辆,充分发挥出各点最大卸车能力,同时,通过信息化平台实时监控掌握货车到达情况,做好与发货企业到达进度协商,从源头控制,帮助企业做好均衡、有序到达。

  中国江苏网消息,3月份以来,苏北地区累计卸车量约70000辆,日均近2800辆 ,同比增加19%。

  其中,3月25日,铁路部门在苏北地区当日完成卸车3650辆,再创历史新高。

  这些以煤炭为主的卸车物资,通过转运送达周边企业,有力推动地方复产达产。

  当前,随着全国疫情防控形势积极向好,企业复工复产加快推进。铁路部门对来自山西、皖北、苏北等地集中到达的煤炭,积极与港口紧密对接,动态调整卸车地点,增加装卸机械设备及短驳车辆,充分发挥出各点最大卸车能力,同时,通过信息化平台实时监控掌握货车到达情况,做好与发货企业到达进度协商,从源头控制,帮助企业做好均衡、有序到达。

  “我们每日跟踪、分析管内卸车积压、在途重车、卸车劳力、出货等情况,对卸车积压困难站点,及时制定卸车对策,确保卸车一分快三有序。加强机车动力、取送车等方面支持和配合,通过盯控管内敞顶箱装、卸两端,提高循环彻底运用效率,实现敞顶箱卸车最大化。”徐州货运中心副主任蔡青松说。

  铁路部门对于卸下的煤炭等物资,及时组织海(水)铁联运、公转铁等多式联运,加强与港口、企业的信息共享,实现联运运输工具无缝对接,及时将煤炭通过水运、海运转送至江阴、扬州和张家港等地的大型钢铁和电力企业,千方百计帮助企业恢复生产提高产能,同时也助力企业降低物流成本,为打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战提供了有力支撑。

责任编辑:辛宇
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